Als ideale Hochleistungsstruktur erfreut sich Kohlefaser aufgrund ihrer hervorragenden Leistung immer größerer Beliebtheit und hat ihre Anwendungsbasis in vielen Bereichen wie Supersportwagen, Flugzeugen, Yachten, Freizeit- und Sportartikeln erweitert. In dem Bericht wurde darauf hingewiesen, dass Polypropylen nach wie vor das beliebteste Produkt auf dem Kohlefasermarkt sein wird und als wichtiger Rohstoff mehr als 90 Prozent der gesamten Kohlefaserproduktion ausmachen wird.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbaumaterialien in der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie könnte der Einsatz von Kohlenstofffasern in den nächsten Jahren zunehmen. Obwohl der derzeit größte Anwendungsbereich die Rotorblätter von Windkraftanlagen an Land und auf See sind, dürfte der Indexwert von Offshore-Windkraftanlagen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Nachfrage nach Kohlenstofffasern spielen, da Kohlenstofffasern die idealsten Eigenschaften aufweisen. wie z. B. höhere, z. B. höhere Steifigkeit und geringere Dichte, schlankere und härtere Klingenkontur. Daher wird erwartet, dass die Windenergiebranche ein wichtiges Marktsegment wird.
Auch die Automobilindustrie sei eine wichtige Anwendungskategorie, heißt es im Bericht. Das Bewusstsein der Endverbraucher für potenzielle Alternativen zu Kohlefaserverbundwerkstoffen als herkömmlichen Automobilkunststoffen und -metallen nimmt zu und es wird erwartet, dass sich der Anwendungsbereich weiter ausweitet.
Derzeit konzentriert sich die Carbonfaser-Produktionsbasis hauptsächlich auf die Vereinigten Staaten, China, Japan, Südkorea und die wichtigsten europäischen Länder, nämlich Großbritannien und Deutschland. Eine vorläufige Marktanalyse zeigt, dass entwickelte westliche Regionen, Nordamerika und Europa führend auf dem Carbonfasermarkt sind und mehr als 60 Prozent des gesamten Marktumsatzes ausmachen. Die Nachfrage in der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie wächst exponentiell, was die Position dieser Regionen in der globalen Carbonfaserindustrie weiter festigen wird. Der stärkste Markt wird auch auf strenge Regulierungsstrukturen in Bezug auf Kraftstoffeffizienz und CO2-Emissionen zurückgeführt.
